漁船修造項目占地面積29.32畝，建筑面積21501.82平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在9061.66萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在289.18萬元人民幣左右。漁船修造項目總投資額為3665.12萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為0.02%；項目投資財務內部收益率（稅后）為0.16%，投資回收期（稅后）為633.71年，盈虧平衡點 BEP=33.30%。
漁船修造項目后評價報告 第1章 漁船修造概述
1.1 漁船修造項目項目基本情況
1.1.1 漁船修造項目名稱
1.1.2 建設地點及四至范圍
1.1.3 漁船修造項目性質
1.1.4 漁船修造項目類型
1.1.5 建設規(guī)模及內容
1.1.6 漁船修造項目總體經濟技術指標表
1.1.7 漁船修造項目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 漁船修造項目建設進度計劃及進展情況
1.1.9 漁船修造項目預計達到的節(jié)能目標
1.1.10 漁船修造項目咨詢、設計資料及用能有關情況
1.1.11 漁船修造項目外部條件
1.3 漁船修造項目后評價開展情況
1.4 漁船修造項目主要結論
第2章 項目前期決策總結與評價
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準入條件、產業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術、裝備、產品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設必要性評價
2.3 可行性研究報告
2.4 初步設計（含概算）文件
2.5 項目申請書及其審批或核準文件主要內容和調整情況及其評價。
2、 建設單位提供的其他資料。
第3章 漁船修造項目建設準備和實施總結與評價
3.1 漁船修造開工準備
3.2 漁船修造建設過程
3.3 漁船修造組織管理
3.4 漁船修造安全生產
3.5 漁船修造資金落實和使用
3.6 漁船修造竣工驗收等情況及其評價。
第4章 漁船修造項目運行總結與評價
4.1 漁船修造運行效果
4.2 漁船修造項目制度建設執(zhí)行等情況及其評價。
生產漁船修造的主要企業(yè)：
第5章 漁船修造項目效益效果評價
5.1 漁船修造項目財務及經濟效益
5.2 漁船修造項目社會效益
5.3 漁船修造項目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實施效果
5.4 漁船修造項目資源和能源節(jié)約利用與保護效果
5.5 漁船修造項目技術效果等評價
第6章 項目目標及可持續(xù)性評價
第7章 項目后評價結論及意見建議
生產漁船修造產品的主要企業(yè)：
北海市華僑漁船修造廠漁船修造 產品能耗
贛榆縣鴻福水產實業(yè)有限公司漁船修造 產品能耗
啟東市大洋港造船有限公司漁船修造 產品能耗
乳山市臥龍灘拆船廠漁船修造 產品能耗
贛榆縣鴻福水產實業(yè)有限公司漁船修造 產品能耗
2011年1-12 月，山東省船舶修理及拆船業(yè)累計實現產品銷售收入757.24 億元，比上年同期增長13.28% ，山東省船舶修理及拆船業(yè)累計實現利潤總額41.33億元，上年同期為35.87億元。山東省船舶修理及拆船業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數量280家，虧損企業(yè)31家，虧損總額為5.01億元，上年同期為6.90億元。山東省船舶修理及拆船業(yè)產品銷售稅金及附加為3.22億元，去年同期為2.37億元，增長36.26%。
2011年1-12 月，山東省船舶修理及拆船業(yè)資產總計856.97 億元、比去年同期增加7.12% ;負債合計538.91 億元，比去年同期增加91.30% ；船舶修理及拆船業(yè)平均資產負債率為62.89% 。船舶修理及拆船業(yè)應收帳款額為94.66億元，比去年同期增長9.27% ，銷售成本為655.64億元，比去年同期增長13.18% ，銷售費用為10.41億元，比去年同期增長-6.84% ，船舶修理及拆船業(yè)管理費用為45.25億元，比去年同期增長17.85% ，船舶修理及拆船業(yè)財務費用為5.59億元，比去年同期增長-0.61%， 船舶修理及拆船業(yè)全部從業(yè)人員平均人數為115123人。
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