1.減振器項目概況 6
1.1 減振器項目背景 6
1.2 減振器項目概況 6
1.2.1 減振器項目總體布局 6
1.2.2 減振器項目建設規(guī)模 7
1.2.3 減振器項目規(guī)劃設計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 減振器項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 減振器項周邊用地情況分析 16
2.2 減振器項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 減振器項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 減振器項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 減振器項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結果 24
3.3 減振器項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 減振器項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 減振器項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 減振器項引發(fā)車流分布 27
3.4 減振器項建成后交通影響評價 27
3.5 減振器項交通影響分析 29
4. 減振器項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、減振器項平面布局分析 35
5.1 減振器項平面布局方案說明 35
5.2 減振器項停車庫平面說明 37
5.3 減振器項方案優(yōu)化 37
6. 減振器項交通組織方案 37
6.1 減振器項交通組織原則 37
6.2 減振器項外部機動車交通組織 38
6.3 內部機動車交通組織 39
7. 減振器項結論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結論 42
國內主要生產(chǎn)廠商列表
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隔而固(青島)振動控制有限公司 寧波賽德森減振系統(tǒng)有限公司 濟南永安減振器有限公司 鐘祥市東風捷祥減振器有限公司 北京吉信氣彈簧制品有限公司 湖北廣奧減振器制造有限公司 隔而固(青島)振動控制有限公司 寧波賽德森減振系統(tǒng)有限公司 濟南永安減振器有限公司 竹溪縣長彬減振器發(fā)展有限公司 北京吉信氣彈簧制品有限公司 鐘祥市東風捷祥減振器有限公司 湖北廣奧減振器制造有限公司 隔而固(青島)減振技術有限公司 一汽東機工減振器有限公司 重慶中意減振器廠 山東博泰減速機械有限公司 隔而固(青島)減振技術有限公司 諸城市龍光工貿(mào)有限公司 濟南永安減振器有限公司 竹溪縣長彬減振器發(fā)展有限公司 漢川市九鼎汽車零部件有限公司 湖北廣奧減振器制造有限公司 沈陽汽車減震器廠 一汽東機工減振器有限公司 重慶中意減振器廠 隔而固(青島)減振技術有限公司 諸城市龍光工貿(mào)有限公司 漢川市九鼎汽車零部件有限公司 竹溪縣長彬減振器發(fā)展有限公司 濟南永安減振器有限公司 湖北廣奧減振器制造有限公司 沈陽市永隆汽車減振器制造有限公司 山東博泰減速機械有限公司
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29074.63平米項目基本情況:減振器項目占地面積39.65畝,建筑面積29074.63平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在6881.18萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在1019.21萬元人民幣左右。減振器項目總投資額為4955.95萬元,投資利潤率為40.81%;項目投資財務內部收益率(稅后)為0.06%,投資回收期(稅后)為1653.26年,盈虧平衡點 BEP=34.86%。
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