北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)目概況 6
1.1 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)目背景 6
1.2 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)目概況 6
1.2.1 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)交通影響分析 29
4. 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32
5、生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39
7. 生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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15471.13平米項(xiàng)目基本情況:生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)目占地面積21.10畝,建筑面積15471.13平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在5768.63萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在351.11萬(wàn)元人民幣左右。生產(chǎn)沖壓件項(xiàng)目總投資額為2637.15萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為13.34%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.03%,投資回收期(稅后)為3079.47年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=58.24%。
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