北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.附件加工項(xiàng)目概況 6
1.1 附件加工項(xiàng)目背景 6
1.2 附件加工項(xiàng)目概況 6
1.2.1 附件加工項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 附件加工項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 附件加工項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 附件加工項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 附件加工項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 附件加工項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 附件加工項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 附件加工項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 附件加工項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 附件加工項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 附件加工項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 附件加工項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 附件加工項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 附件加工項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 附件加工項(xiàng)交通影響分析 29
4. 附件加工項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、附件加工項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 附件加工項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 附件加工項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 附件加工項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 附件加工項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 附件加工項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 附件加工項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 附件加工項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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遼寧金環(huán)電纜廠
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28914.16平米項(xiàng)目基本情況:附件加工項(xiàng)目占地面積39.43畝,建筑面積28914.16平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在1606.60萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在17.40萬元人民幣左右。附件加工項(xiàng)目總投資額為4928.60萬元,投資利潤率為0.35%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.04%,投資回收期(稅后)為2832.53年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=51.28%。
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