北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.端頭板項目概況 6
1.1 端頭板項目背景 6
1.2 端頭板項目概況 6
1.2.1 端頭板項目總體布局 6
1.2.2 端頭板項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 端頭板項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 端頭板項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 端頭板項周邊用地情況分析 16
2.2 端頭板項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 端頭板項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 端頭板項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 端頭板項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 端頭板項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 端頭板項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 端頭板項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 端頭板項引發(fā)車流分布 27
3.4 端頭板項建成后交通影響評價 27
3.5 端頭板項交通影響分析 29
4. 端頭板項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、端頭板項平面布局分析 35
5.1 端頭板項平面布局方案說明 35
5.2 端頭板項停車庫平面說明 37
5.3 端頭板項方案優(yōu)化 37
6. 端頭板項交通組織方案 37
6.1 端頭板項交通組織原則 37
6.2 端頭板項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 端頭板項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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廣州市毅鴻金屬制品有限公司 福建省沙縣國發(fā)基樁板有限公司 廊坊市安次區(qū)鑫發(fā)金屬制品有限公司 漳州市固特精密機械有限公司 廣州市毅鴻金屬制品有限公司 福建省沙縣國發(fā)基樁板有限公司 漳州市固特精密機械有限公司 廊坊市安次區(qū)鑫發(fā)金屬制品有限公司 閩侯縣興福機械鑄造有限公司 福建省沙縣國發(fā)基樁板有限公司 佛山市順德區(qū)禾渚鑄鍛有限公司 閩侯縣興福機械鑄造有限公司 佛山市順德區(qū)禾渚鑄鍛有限公司 福建省沙縣國發(fā)基樁板有限公司
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4382.40平米項目基本情況:端頭板項目占地面積5.98畝,建筑面積4382.40平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2636.69萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在40.81萬元人民幣左右。端頭板項目總投資額為747.01萬元,投資利潤率為2.25%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.04%,投資回收期(稅后)為2562.63年,盈虧平衡點 BEP=48.70%。
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