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木質(zhì)纖維素交通影響評價報告

1.木質(zhì)纖維素項目概況 6
1.1 木質(zhì)纖維素項目背景 6
1.2 木質(zhì)纖維素項目概況 6
1.2.1 木質(zhì)纖維素項目總體布局 6
1.2.2 木質(zhì)纖維素項目建設規(guī)模 7
1.2.3 木質(zhì)纖維素項目規(guī)劃設計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

2. 木質(zhì)纖維素項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 木質(zhì)纖維素項周邊用地情況分析 16
2.2 木質(zhì)纖維素項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 木質(zhì)纖維素項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 木質(zhì)纖維素項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 木質(zhì)纖維素項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結(jié)果 24
3.3 木質(zhì)纖維素項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 木質(zhì)纖維素項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 木質(zhì)纖維素項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 木質(zhì)纖維素項引發(fā)車流分布 27
3.4 木質(zhì)纖維素項建成后交通影響評價 27
3.5 木質(zhì)纖維素項交通影響分析 29

4. 木質(zhì)纖維素項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、木質(zhì)纖維素項平面布局分析 35
5.1 木質(zhì)纖維素項平面布局方案說明 35
5.2 木質(zhì)纖維素項停車庫平面說明 37
5.3 木質(zhì)纖維素項方案優(yōu)化 37

6. 木質(zhì)纖維素項交通組織方案 37
6.1 木質(zhì)纖維素項交通組織原則 37
6.2 木質(zhì)纖維素項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39

7. 木質(zhì)纖維素項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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懷寧縣雙龍木質(zhì)纖維素有限公司
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2141.90平米項目基本情況：木質(zhì)纖維素項目占地面積2.92畝，建筑面積2141.90平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在516.00萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在21.00萬元人民幣左右。木質(zhì)纖維素項目總投資額為365.10萬元，投資利潤率為5.75%；項目投資財務內(nèi)部收益率（稅后）為0.58%，投資回收期（稅后）為173.86年，盈虧平衡點 BEP=49.17%。

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