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定壓設(shè)備交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.定壓設(shè)備項(xiàng)目概況 6
1.1 定壓設(shè)備項(xiàng)目背景 6
1.2 定壓設(shè)備項(xiàng)目概況 6
1.2.1 定壓設(shè)備項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 定壓設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 定壓設(shè)備項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 定壓設(shè)備項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 定壓設(shè)備項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 定壓設(shè)備項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 定壓設(shè)備項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 定壓設(shè)備項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 定壓設(shè)備項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 定壓設(shè)備項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 定壓設(shè)備項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 定壓設(shè)備項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 定壓設(shè)備項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 定壓設(shè)備項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 定壓設(shè)備項(xiàng)交通影響分析 29

4. 定壓設(shè)備項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、定壓設(shè)備項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 定壓設(shè)備項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 定壓設(shè)備項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 定壓設(shè)備項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 定壓設(shè)備項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 定壓設(shè)備項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 定壓設(shè)備項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 定壓設(shè)備項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠(chǎng)商列表
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秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)同力達(dá)環(huán)保機(jī)電設(shè)備有限公司  秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)同力達(dá)環(huán)保機(jī)電設(shè)備有限公司  
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14621.93平米項(xiàng)目基本情況：定壓設(shè)備項(xiàng)目占地面積19.94畝，建筑面積14621.93平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在2250.00萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在2.05萬(wàn)元人民幣左右。定壓設(shè)備項(xiàng)目總投資額為2492.40萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為0.00%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.00%，投資回收期（稅后）為24316.10年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=42.52%。

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