北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.線、帶生產(chǎn)項(xiàng)目概況 6
1.1 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)目背景 6
1.2 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)交通影響分析 29
4. 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32
5、線、帶生產(chǎn)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39
7. 線、帶生產(chǎn)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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南通開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)江線業(yè)有限公司 南通開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)江線業(yè)有限公司
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648.55平米項(xiàng)目基本情況:線、帶生產(chǎn)項(xiàng)目占地面積0.88畝,建筑面積648.55平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在587.25萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在4.10萬(wàn)元人民幣左右。線、帶生產(chǎn)項(xiàng)目總投資額為110.55萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為1.16%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.19%,投資回收期(稅后)為539.27年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=37.62%。
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