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民用電機(jī)交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.民用電機(jī)項(xiàng)目概況 6
1.1 民用電機(jī)項(xiàng)目背景 6
1.2 民用電機(jī)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 民用電機(jī)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 民用電機(jī)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 民用電機(jī)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 民用電機(jī)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 民用電機(jī)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 民用電機(jī)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 民用電機(jī)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 民用電機(jī)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 民用電機(jī)項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 民用電機(jī)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 民用電機(jī)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 民用電機(jī)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 民用電機(jī)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 民用電機(jī)項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 民用電機(jī)項(xiàng)交通影響分析 29

4. 民用電機(jī)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、民用電機(jī)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 民用電機(jī)項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 民用電機(jī)項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 民用電機(jī)項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 民用電機(jī)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 民用電機(jī)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 民用電機(jī)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 民用電機(jī)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠(chǎng)商列表
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山東華力電機(jī)集團(tuán)蘇州制造有限公司  
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106506.51平米項(xiàng)目基本情況：民用電機(jī)項(xiàng)目占地面積145.24畝，建筑面積106506.51平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在20471.20萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在878.90萬(wàn)元人民幣左右。民用電機(jī)項(xiàng)目總投資額為18154.70萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為4.84%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.48%，投資回收期（稅后）為206.56年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=49.81%。

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