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船蓋交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.船蓋項(xiàng)目概況 6
1.1 船蓋項(xiàng)目背景 6
1.2 船蓋項(xiàng)目概況 6
1.2.1 船蓋項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 船蓋項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 船蓋項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 船蓋項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 船蓋項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 船蓋項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 船蓋項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 船蓋項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 船蓋項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 船蓋項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 船蓋項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 船蓋項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 船蓋項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 船蓋項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 船蓋項(xiàng)交通影響分析 29

4. 船蓋項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、船蓋項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 船蓋項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 船蓋項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 船蓋項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 船蓋項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 船蓋項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 船蓋項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 船蓋項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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如皋麥凱船用設(shè)備有限公司如皋麥凱船用設(shè)備有限公司
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109157.04平米項(xiàng)目基本情況：船蓋項(xiàng)目占地面積148.85畝，建筑面積109157.04平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在23608.00萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在1941.70萬(wàn)元人民幣左右。船蓋項(xiàng)目總投資額為18606.50萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為12.29%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.52%，投資回收期（稅后）為191.65年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=43.79%。

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