北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.排桿組項(xiàng)目概況 6
1.1 排桿組項(xiàng)目背景 6
1.2 排桿組項(xiàng)目概況 6
1.2.1 排桿組項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 排桿組項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 排桿組項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 排桿組項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 排桿組項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 排桿組項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 排桿組項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 排桿組項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 排桿組項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 排桿組項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 排桿組項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 排桿組項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 排桿組項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 排桿組項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 排桿組項(xiàng)交通影響分析 29
4. 排桿組項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、排桿組項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 排桿組項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 排桿組項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 排桿組項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 排桿組項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 排桿組項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 排桿組項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 排桿組項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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廈門市金寶源實(shí)業(yè)有限公司 廈門市金寶源實(shí)業(yè)有限公司 廈門市金寶源實(shí)業(yè)有限公司 廈門市金寶源實(shí)業(yè)有限公司
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9985.85平米項(xiàng)目基本情況:排桿組項(xiàng)目占地面積13.62畝,建筑面積9985.85平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在4718.98萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在366.75萬元人民幣左右。排桿組項(xiàng)目總投資額為1702.15萬元,投資利潤率為19.28%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.54%,投資回收期(稅后)為185.65年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=44.34%。
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