北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.光纜線路監(jiān)控項目概況 6
1.1 光纜線路監(jiān)控項目背景 6
1.2 光纜線路監(jiān)控項目概況 6
1.2.1 光纜線路監(jiān)控項目總體布局 6
1.2.2 光纜線路監(jiān)控項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 光纜線路監(jiān)控項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 光纜線路監(jiān)控項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 光纜線路監(jiān)控項周邊用地情況分析 16
2.2 光纜線路監(jiān)控項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 光纜線路監(jiān)控項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 光纜線路監(jiān)控項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 光纜線路監(jiān)控項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 光纜線路監(jiān)控項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 光纜線路監(jiān)控項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 光纜線路監(jiān)控項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 光纜線路監(jiān)控項引發(fā)車流分布 27
3.4 光纜線路監(jiān)控項建成后交通影響評價 27
3.5 光纜線路監(jiān)控項交通影響分析 29
4. 光纜線路監(jiān)控項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、光纜線路監(jiān)控項平面布局分析 35
5.1 光纜線路監(jiān)控項平面布局方案說明 35
5.2 光纜線路監(jiān)控項停車庫平面說明 37
5.3 光纜線路監(jiān)控項方案優(yōu)化 37
6. 光纜線路監(jiān)控項交通組織方案 37
6.1 光纜線路監(jiān)控項交通組織原則 37
6.2 光纜線路監(jiān)控項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 光纜線路監(jiān)控項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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20000.00平米項目基本情況:光纜線路監(jiān)控項目占地面積30.00畝,建筑面積20000.00平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在4755.85萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在409.85萬元人民幣左右。光纜線路監(jiān)控項目總投資額為9542.00萬元,投資利潤率為1.68%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為38.00%,投資回收期(稅后)為3.70年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=43.10%。
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