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汽車大廂交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.汽車大廂項(xiàng)目概況 6
1.1 汽車大廂項(xiàng)目背景 6
1.2 汽車大廂項(xiàng)目概況 6
1.2.1 汽車大廂項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 汽車大廂項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 汽車大廂項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 汽車大廂項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 汽車大廂項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 汽車大廂項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 汽車大廂項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 汽車大廂項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 汽車大廂項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 汽車大廂項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 汽車大廂項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 汽車大廂項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 汽車大廂項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 汽車大廂項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 汽車大廂項(xiàng)交通影響分析 29

4. 汽車大廂項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、汽車大廂項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 汽車大廂項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 汽車大廂項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 汽車大廂項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 汽車大廂項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 汽車大廂項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 汽車大廂項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 汽車大廂項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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6591.05平米項(xiàng)目基本情況：汽車大廂項(xiàng)目占地面積8.99畝，建筑面積6591.05平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在2447.56萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在23.25萬(wàn)元人民幣左右。汽車大廂項(xiàng)目總投資額為1123.49萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為0.74%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.01%，投資回收期（稅后）為10147.61年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=49.87%。

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