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1.漁船修造項(xiàng)目概況 6
1.1 漁船修造項(xiàng)目背景 6
1.2 漁船修造項(xiàng)目概況 6
1.2.1 漁船修造項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 漁船修造項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 漁船修造項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 漁船修造項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 漁船修造項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 漁船修造項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 漁船修造項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 漁船修造項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 漁船修造項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 漁船修造項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 漁船修造項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 漁船修造項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 漁船修造項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 漁船修造項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 漁船修造項(xiàng)交通影響分析 29
4. 漁船修造項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、漁船修造項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 漁船修造項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 漁船修造項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 漁船修造項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 漁船修造項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 漁船修造項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 漁船修造項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 漁船修造項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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北海市華僑漁船修造廠 贛榆縣鴻福水產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司 啟東市大洋港造船有限公司 乳山市臥龍灘拆船廠 贛榆縣鴻福水產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司
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21501.82平米項(xiàng)目基本情況:漁船修造項(xiàng)目占地面積29.32畝,建筑面積21501.82平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在9061.66萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在289.18萬元人民幣左右。漁船修造項(xiàng)目總投資額為3665.12萬元,投資利潤率為0.02%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.16%,投資回收期(稅后)為633.71年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=48.86%。
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